2016年古馬王道路線春総括

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古馬王道路線春総括

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今季のチャンピオン路線の実質的な開幕戦は、4歳のトップホースらが活躍したドバイ国際競走であった。
リアルスティールがムーア騎手を背に、実に勝負強い抜け出し方で初タイトルを獲得したドバイターフ。
スタート前に落鉄し、装鞍する場所まで戻って打ち替えを試みるも失敗し、桜花賞のイソノルーブル状態でのレースとなったドゥラメンテは、昨年からどんどん強くなったポストポンドを捉えきれず2着に終わり、世界デビュー戦はほろ苦い結果に。

その後は、モーリスも圧巻の香港GⅠ連勝を決め、今年も前途洋々の日本勢となるはずだったのだが…。
その日のもう少し早い時間に行われた天皇賞は、武豊騎手の絶妙なペース配分に、差し馬が実力を発揮する前にレースの流れは決し、キタサンブラックが淀の覇者として再び君臨する結果となった。

カレンミロティックのハナ差負けは、今年何度か目撃した極めて惜しい内容の中でも、最も衝撃的なものではあったが、何となく見えていた結末のようにも思えた。
ゴールドシップと接戦を演じた馬は、彼と伍して戦える馬ではない。
かつて、ラブリーデイを子供扱いにした金鯱賞は、もう2年半以上前のレースである。

宝塚記念というのは、春の総決算であると同時に、古馬にとっては、秋のGⅠの前哨戦の意味合いも持っている。
「戦う前にわかっていること」
よく考えてみたら、ステイゴールドの代表産駒以外は、春のGⅠなり、ちょっと前までなら金鯱賞、今なら鳴尾記念で力のあるところを示していた馬しか来ない。

だから、ギリギリのところで踏ん張ってレース中は怪我するところまでは至らなかったドゥラメンテは、結果として連対は確保した。
しかし、本命馬が不意打ちを食らうのがもこのレースの特徴。

「牝馬では勝てないレース」
スイープトウショウと逆に順番で宝塚記念を勝ったが、意味合いはまるで異なる。
こちらは、牝馬のチャンピオンとしての矜持を示した結果。距離適性と特殊な馬場への適応力が、チャンピオン級の牡馬より遥かに上だったことも、大きく結果に影響した。
マリアライトの稀有な個性は、宝塚記念への類まれな適性を有していたようである。



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8/19 札幌9R 1位⇒5位⇒3位 39,820円
8/19 札幌12R 1位⇒7位⇒8位 178,200円
8/19 小倉11R 1位⇒4位⇒5位 71,170円
8/18 新潟4R 2位⇒1位⇒6位 25,690円
8/18 新潟7R 1位⇒3位⇒5位 81,050円
8/18 新潟8R 2位⇒6位⇒5位 199,980円
8/12 新潟6R 2位⇒8位⇒1位 61,400円
8/12 新潟9R 1位⇒4位⇒7位 63,140円
8/11 新潟4R 1位⇒8位⇒2位 55,960円
8/11 小倉5R 1位⇒3位⇒7位 37,250円

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