牡馬クラシック戦線【2020春】総括

ラウダシオンとサリオスは、朝日杯を前に２つ勝っていた。

おかげで、本番の結果に関わらず、使いたいレースを絞ったり、勝てない可能性もあったレースを使ったり、そういう作戦を立てて、結果としては上々の春シーズンを戦うことに繋がった。

重みのあるタフな展開や道悪の経験値は、順調度というより、戦うために必要な要素として、今後も重要視されるであろう。

時計を持っていたサリオスは、見た目の時計などより、ずっと厳しい経過を辿って、人馬とも現状の理想形を体現した。

ラウダシオンは何度も敗れたし、ＮＨＫマイルＣもレシステンシアの凡走にも近い状況が味方したが、重・不良馬場で③①②だったから、朝日杯完敗でも、しっかりとした根拠を持って再度登場のＧⅠで結果を残せた。

騎手も評価されて当然だが、彼らのパフォーマンスを正当に評価すべきだろう。

ところで、２０１７年４月１日生まれのコントレイルは、一体何者なのだろうか。

まだ細い体で新馬戦を完勝後、福永騎手騎乗停止でムーア騎手が押して押してみたら、伸びしろを残して毎日王冠級の好タイムを叩き出した東スポ杯。

内枠の戦い方を、以降の日本競馬の根幹ＧⅠで楽にマスターし、ダービーはサリオス待ちのような態勢から、あと１馬身ほどまで迫られてから、結果的に３馬身つけてしまったポテンシャル。

限りなくトウカイテイオーに近い存在と捉えていた筆者だが、レオダーバンとサリオスの力の差は、現状の実績では歴然である。

コントレイルが強い競馬をするほど、強い馬がついてくる。

ヴェルトライゼンデやガロアクリークなど、不得意とされた中山で完敗の面々も、ダービーで頑張っている。

スマートな競馬なのに、内面はとても狡猾。

菊花賞を楽しむのも手だが、その次に何を捉えるかが重要であり、ジャパンＣや有馬記念を狙うには理想のキャリア形成なのだから、菊花賞でスターオーのような…、とはしない予定。

関西馬のくせに、京都初出走が菊花賞になる彼の事。消耗とは無縁のスリムボディの研鑽により、あり得ないことがこの秋以降も巻き起こるのである。

父は京都を使っていたが、あの若駒Ｓは当時も今も、内回り使用のレースだ。