凱旋門賞帰国後、再びＧⅠを制した日本調教馬

帰国後、再びＧⅠを制した日本調教馬。これを振り返るだけで、何だか嬉々として、思い出を美化しがちな日本人のなんと多いことか。

スピードシンボリ　６９着外＜野平祐二＞
→６９ ７０有馬　７０宝塚

ディープインパクト　０６ ３位入線＜武豊＞
→０６ＪＣ　有馬

ヴィクトワールピサ　１０⑦＜武豊＞
→１０有馬　１１ドバイＷＣ

オルフェーヴル　１２ １３②＜Ｃ．スミヨン＞
→１３有馬

ゴールドシップ　１４⑭＜横山典弘＞
→１５春天

何となく、ミソは鞍上のレベルというような気がする。

皆、窮屈な競馬を強いられるグランプリ競走の勝ち馬であり、皆、中山と阪神で複数回勝利した記録がある。

スピードシンボリも、坂がなかった時代とはいえ、凱旋門賞参戦翌年の宝塚記念を、初の阪神ながらレコードで圧勝。

後は皆、ジャパニーズギニーホースであり、その辺りも含めて、では、凱旋門賞に適性があったのか…？という疑義は、実際問題生じてしまうところ。

逆説的に捉えると、２０頭ばかり挑戦していながら、戻ってきたらもうダメ…、というパターンが多く、前述の２０００Ｍ向きの馬だったのではという疑念は、総合力で皐月賞を制したとか、そういう理屈をつけて、燃え尽きなかったことが後の活躍に繋がったという考え方もできなくはない。

燃え尽きてもいいのかもしれないが、せめて、ダービーの後のように、勝って終わりたいという願望はある。

鞍上がミソ。オルフェーヴルの１２年の自滅は、鞍上の過信も手伝った面も否めない。

これがいいことと考えるかどうかは、ファンの競馬観そのものに関わってくる話だ。

今年だと、フィエールマンはこの後もしっかりと走りそうだが、脚部不安のある馬だけに…。