天皇賞（秋）【予想】｜有利な枠順/過去10年のデータ傾向/最終追い切り/出走予定馬

天皇賞（秋）予想

日本競馬の根幹を成すクラシック競走と古馬のGⅠ競走の中でも、前身のエンペラーズカップ、帝室御賞典まで加えると、開催年数で国内GⅠ級競走では一番の東京優駿＜別称・日本ダービー＞より遥かに歴史は長く、
第1回の施行は1905年という、明治期スタートのこの天皇賞は、古馬最高の栄誉とされ、勝者には楯の副賞が授与されます。
ただ、歴史が100年以上となると、その間の変化も何度か起こり、天皇賞競走としてカウントされるようになった1937年から始まる東京開催の秋は、1984年から芝2000Mへと短縮。
一方で、阪神から京都へと序盤で開催地が変更された春の方は、戦乱期の混乱で奇数回での開催になる前から、既に現在の3200Mの設定に変更はありません。
スピード馬のためのレースに変更された秋の天皇賞は、世界レベルの名馬を披露するために、年を追うごとにその質を着実に上げていきました。

天皇賞（秋）の歴代優勝馬

年度	1着馬	性齢	斤量	騎手	人気	前走	父名		2着馬	性齢	斤量	騎手	人気	前走	父名		3着馬	性齢	斤量	騎手	人気	前走	父名
2010年	ブエナビスタ	牝4	56	C.スミヨン	1	宝塚記念＜2＞	スペシャルウィーク		ペルーサ	牡3	56	安藤勝己	4	毎日王冠＜5＞	ゼンノロブロイ		アーネストリー	牡5	58	佐藤哲三	2	札幌記念①	グラスワンダー
2011年	トーセンジョーダン	牡5	58	N.ピンナ	7	札幌記念①	ジャングルポケット		ダークシャドウ	牡4	58	F.ベリー	2	毎日王冠①	ダンスインザダーク		ペルーサ	牡4	58	横山典弘	6	天皇賞（春）＜8＞	ゼンノロブロイ
2012年	エイシンフラッシュ	牡5	58	M.デムーロ	5	毎日王冠⑨	キングズベスト		フェノーメノ	牡3	56	蛯名正義	1	セントライト記念①	ステイゴールド		ルーラーシップ	牡5	58	I.メンディザバル	2	宝塚記念②	キングカメハメハ
2013年	ジャスタウェイ	牡4	58	福永祐一	5	毎日王冠②	ハーツクライ		ジェンティルドンナ	牝4	56	岩田康誠	1	宝塚記念③	ディープインパクト		エイシンフラッシュ	牡6	58	M.デムーロ	3	毎日王冠①	キングズベスト
2014年	スピルバーグ	牡5	58	北村宏司	5	毎日王冠③	ディープインパクト		ジェンティルドンナ	牝5	56	戸崎圭太	2	宝塚記念⑨	ディープインパクト		イスラボニータ	牡3	56	C.ルメール	1	セントライト記念①	フジキセキ
2015年	ラブリーデイ	牡5	58	浜中俊	1	京都大賞典①	キングカメハメハ		ステファノス	牡4	58	戸崎圭太	10	毎日王冠⑦	ディープインパクト		イスラボニータ	牡4	58	蛯名正義	6	毎日王冠③	フジキセキ
2016年	モーリス	牡5	58	R.ムーア	1	札幌記念＜2＞	スクリーンヒーロー		リアルスティール	牡4	58	M.デムーロ	7	安田記念⑪	ディープインパクト		ステファノス	牡5	58	川田将雅	6	毎日王冠＜5＞	ディープインパクト
2017年	キタサンブラック	牡5	58	武豊	1	宝塚記念＜9＞	ブラックタイド		サトノクラウン	牡5	58	M.デムーロ	2	宝塚記念＜1＞	マルジュ		レインボーライン	牡4	58	岩田康誠	13	宝塚記念＜5＞	ステイゴールド
2018年	レイデオロ	牡4	58	C.ルメール	2	オールカマー①	キングカメハメハ		サングレーザー	牡4	58	J.モレイラ	4	札幌記念＜1＞	ディープインパクト		キセキ	牡4	58	川田将雅	6	毎日王冠③	ルーラーシップ
2019年	アーモンドアイ	牝4	56	C.ルメール	1	安田記念③	ロードカナロア		ダノンプレミアム	牡4	58	川田将雅	3	安田記念⑯	ディープインパクト		アエロリット	牝5	56	戸崎圭太	6	毎日王冠①	クロフネ
2020年	アーモンドアイ	牝5	56	C.ルメール	1	安田記念＜2＞	ロードカナロア		フィエールマン	牡5	58	福永祐一	5	天皇賞（春）①	ディープインパクト		クロノジェネシス	牝4	56	北村友一		宝塚記念＜1＞	バゴ
2021年	エフフォーリア	牡3	56	横山武史	3	東京優駿②	エピファネイア		コントレイル	牡4	58	福永祐一	1	大阪杯「3」	ディープインパクト		グランアレグリア	牝5	56	C.ルメール		安田記念②	ディープインパクト

※＜良は無印・着順は○／＜稍＞「重」【不良】

天皇賞（秋）過去の傾向

2コーナーの引き込み線からのスタートで、そこにかかる手前で何度も大きな接触が起きてきた曰く付きのレースです。
そういう難しさは大改修後も引き継がれ、最短ルートの内枠も大きく外を回らされる多頭数の外枠も、展開によって自身の脚質が有利になるか否かが、はっきりしないことが多く、
スローでは外枠はまず死に目となる以外は、そこまで重要な要素ではなくなっています。

天皇賞（秋）過去10年のデータベース

着度表	1着	2着	3着	4着以下	勝率	連対率	複勝率
1番人気	5	2	1	2	50%	70%	80%
3歳馬	0	2	1	13	0%	13%	19%
4歳のクラシックホース	3	1	2	7	23%	31%	46%
【牡馬】3、4歳のクラシックレース連対馬	1	2	4	10	6%	18%	41%
【牡馬】古馬王道路線タイトルホルダー	2	1	1	12	13%	19%	25%
【牝馬】G1の勝ち馬	2	2	1	3	25%	50%	63%
【牝馬】当該年の安田記念出走馬	1	0	1	0	50%	50%	100%
札幌記念の勝ち馬	1	1	1	3	17%	33%	50%
安田記念連対馬	1	0	1	5	14%	14%	29%
安田記念の1番人気馬	2	0	0	2	50%	50%	50%
安田記念2、3番人気馬	0	3	1	3	0%	43%	57%
毎日王冠組の1着馬	0	1	1	6	0%	13%	25%
毎日王冠組の2着～9着	3	2	2	30	8%	14%	19%
G1で5勝以上の馬	2	3	1	3	22%	56%	67%
上記に加え、出走歴があった場合	0	2	1	2	0%	40%	60%

様々なキャラがいる一桁着順の毎日王冠組は、勝っている馬が人気になる以上、人気落ち期待の負けている能力上位の馬に期待。
こういう狙い方で回収率が高いというのは珍しいので、馬券的には単穴狙いか大本命馬かの毎日王冠組とすべきでしょう。

人気馬でクラシックホース。若い頃から一流評価の名馬。
不利は承知で、そういうローテを選んだ一流馬は、人気になっても押さえないといけません。
無論、消えた馬も沢山いますが、オークス馬とダービー馬、3歳秋で古馬ともGⅠで好勝負だったからこそ、格上の馬をいちいち嫌う必要はないとするのが、今の常識と言えます。

天皇賞（秋）攻略のポイント

雨馬場だとあまり荒れませんが、歴史的に見て、良馬場のハイペースは波乱傾向なので、勝ち馬の父親にバラつきがあるからこそ、その中の上位人気の馬を選別していって、信頼度を見極めたいところです。

この前の10年も似たような傾向なので、マイラーとして認知されている馬以外、差し馬から入るのがいいでしょう。
宝塚記念は雨が多いので、こちらも雨が降ったとすれば、この組はそもそも主流なので、人気馬を絶対視できるのは渋馬場コネクション成立の時、と記憶しておきたいところです。

天皇賞（秋）過去の予想と結果